2020 Start your engines.
Feliz ano novo para todos!!
Depois da comilança de Natal e Ano Novo, ajustes feitos na track bar, pneus novos e bandeira verde para o novo ano.
Bom, 2020 começou e vamos retomar os trabalhos.
Na NASCAR muitas mudanças aconteceram desde o final da temporada passada, e vamos algumas delas:
Com a saída de Menard da equipe Wood Brothers. Entra Matt Dibenedetto, que até então estava sem carro para esse ano, depois que a Leavine anunciará que ele não correria esse ano pela equipe de Bob, (Dono da equipe Leavine).
Tanto que foi Paul que pediu que Matt fosse contratado para seu lugar, e que a Menard (empresa), continuará a patrocinar a Wood Brothers, isso é muito bom para todos.
A Chevrolet anunciou que esse ano de 2020 virá com um Camaro em nova roupagem, é o Camaro ZL1 1LE.
Depois da comilança de Natal e Ano Novo, ajustes feitos na track bar, pneus novos e bandeira verde para o novo ano.
Bom, 2020 começou e vamos retomar os trabalhos.
Na NASCAR muitas mudanças aconteceram desde o final da temporada passada, e vamos algumas delas:
- Paul Menard se aposentou;
- David Ragan se aposentou, (apesar que vai correr a Daytona 500 desde ano no Ford Mustang #38, da FRM);
- Christopher Bell sai do #20 da Gibbs na Xfinitty e vai para o #95 da Leavine Family Racing na CUP;
- Tyle Reddick, bi campeão da Xfinity sai do #2 e vai para o #8 na CUP na equipe de RCR;
- Cole Custer sai do #00 e vai para o #41 da SHR no lugar de Daniel Suarez, que ainda não decidiu seu futuro no universo NASCAR.
- John Hunter Nemechek também andará na CUP no #38
- Brad Keselowski sai Paul Wolfe, entra Jeremy Bullins.
- Joey Logano, sai Todd Gordon, entra Paul Wolfe
- Ryan Blaney, sai Jeremy Bullins, entra Todd Gordon.
Com a saída de Menard da equipe Wood Brothers. Entra Matt Dibenedetto, que até então estava sem carro para esse ano, depois que a Leavine anunciará que ele não correria esse ano pela equipe de Bob, (Dono da equipe Leavine).
Tanto que foi Paul que pediu que Matt fosse contratado para seu lugar, e que a Menard (empresa), continuará a patrocinar a Wood Brothers, isso é muito bom para todos.
A Chevrolet anunciou que esse ano de 2020 virá com um Camaro em nova roupagem, é o Camaro ZL1 1LE.
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| Traseira do Camaro, 2020 em cima, 2019 em baixo, foto de Bob Pockrass via Twitter. |
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| Frente do Camaro 202 em cima, em baixo do modelo de 2019, via bob Pockrass, Twitter. |
Outra novidade também é que Ross Chastain correrá duas provas pela Spire com assistência da Ganassi, lembrando que Chastain tem contrato com a Ganassi, pois ele correria a temporada completa passada pela Xfinity, o projeto não foi para a frente pois o patrocinador principal a DC Solar, o dono foi preso pelo FBI.
Esse ano ele andará em Daytona e a 600 milhas de Charlotte no Camaro #77 com o patrocínio da Advent Health.
O Calendário desse ano sofreu bastante alterações em relação ao do ano passado.
D
estaque para a rodada dupla em Pocono, que terá Xfinity e Truck series juntas.
Playoffs com Darlington e Richmond e Bristol, vai ser uma loucura. Daytona que tinha sua tradicional prova em julho, na semana da Independência fechará a fase regular em setembro. Indianapolis volta para julho como era antes.
Martinsville, corrida noturna, (animado para isso), e a corrida final em Phoenix, não curti.
Último ano do carro da sexta geração, ano que vem terá o Next Gen.
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| Carro sendo testado em Phoenix por Joey Logano. racemotor. |
Aposentadoria do heptacampeão Jimmie Johnson, que deixará o carro #48 da Hendrick ao final do ano.
Drops da Xfinity
Daniel Hemric correrá no #8 da Jr Motorsports em 21 etapas, dividirá o carro com Jeb Burton em 11 provas. E Dale Jr, (Go JrNation), correrá em Homestead Miami dia 21/03.
Harrison Burton promovido full time na Gibbs no Supra #18.
Chase Briscoe mais um ano no #98 da SHR Biaggi.
WaterMelon Man full time na Kaluig Racing.
Drops da Truck
GMS com 4 Trucks
Sheldon Creed no #2
Zane Smith no #21
Brett Moffitt no #23
Tyler Ankrum no #26
DGR Crosley muda, de Toyota para Ford e consigo traz a sensação Hailie Deegan para seu programa, ela correrá na ARCA com o Ford Fusion #4, e também em algumas provas no Continental Tire na IMSA, algumas provas na Truck estão sendo esperadas também.
Tanner Gray correrá full time na DGR Crosley.
KBM
- Raphael Lessard full time no #4
- Christina Eckes full time no #18
Tanto na Xfinity como na Truck em algumas provas selecionadas, haverá um teste para um novo formato de pit stop e que com isso só poderá todas as equipes a ter somente 8 membros para todo o final de semana, um teste para a redução de custos na categoria.
Está em inglês mas é de fácil entendimento.
Quanta informação já, né?!
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Fui!!!
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