Hendrick Motorsports ou para os íntimos a força do mal. Part Final

Olá mais uma vez caro leitor, que história rica da Hendrick né? Aqui no blog você terá a parte "final" da história. Final esse momentâneo pois, na vida real, ainda terá longos e maravilhosos capítulos a serem escritos e vencidos.

Como de costume deixarei disponível as outras sete partes para quem perdeu alguma coisa. Antes de mais nada, sinto orgulho tremendo de ter feito eles pois descobri, junto com vocês, outras histórias e mais personagens dessa equipe maravilhosa que é a Hendrick. Espero logo escrever mais sobre ela, exemplo: Um título de Chase Elliott ou William Byron, uma Daytona 500 do Bowman, ou até mesmo o oitavo título de Jimmie Johnson, só o tempo dirá. Voltando, segue abaixo todas as partes desta saga.

• Part I
• Part II
• Part III
• Part IV
• Part V
• Part VI
• Part VII

Chegamos em 2018, e com ele veio uma importante mudança no scopo da equipe: primeiro o número #5 saí de cena e no seu lugar entra o número #9 com a promoção de Byron (Campeão da Xfinity Series em 2017 pela Jr Motorsports); segundo Chase Elliott deixa o carro #24 e vai para o carro #9 (Número esse que Bill Elliott (pai de Chase) usou e foi campeão); terceiro Byron assume o volante do carro #24.
Chase Elliot tem seis vitórias: Watkins Glen, Kansas e Dover em 2018. Já em 2019 Talladega, Watkins Glen e Charlotte Roval.

Chase Elliott, Daytona, 2018. Créditos motorsport.com

Também em 2018 com aposentadoria de Dale Jr, Alex Bowman assume a direção do carro #88. Bowman tem um dado curioso: ele é o único piloto até então a chegar em todas as posições possíveis. Nascido em Tucson Arizona com 26 anos, foi pole na Daytona 500 de 2018, tendo passagens pela ARCA, K&N East series. Hoje tem duas vitórias: Chicago em 2019, AutoClub em 2020.

Alex Bowman comemorando sua vitória, AutoClub, 2020. Créditos Hendrick.

Byron, que hoje tem apenas 22 anos, começou a pilotar no Iracing antes de começar no real. Campeão da Xfinity Series em 2017 foi alçado a equipe do "Sr H" e assim dirigindo o carro #24, o piloto da Carolina do Norte teve passagens pela K&N pro series no qual foi campeão em 2015, KBM em 2016 tendo quase disputado o título na Truck Series, sendo o novato do ano de 2018 na CUP. Ainda não obteve vitórias na categoria principal e foi pole na Daytona 500 de 2019.

FONTANA, CALIFORNIA – FEBRUARY 28: William Byron, driver of the #24 Axalta 24 Tribute Chevrolet, practices for the NASCAR Cup Series Auto Club 400 at Auto Club Speedway on February 28, 2020 in Fontana, California. (Photo by Stacy Revere/Getty Images) | Getty Images

A equipe Hendrick em números*.

• 37 anos;
• 4.147 corridas;
• 257 vitórias;
• 1.074 top fives;
• 1.845 top tens;
• 226 poles;
• 1.178,569 voltas;
• 69.212 voltas lideradas;
• 356.380,356 dólares em prêmios*
• 12 títulos na CUP.

*Dados até 2015, último ano no qual foi divulgado.

Fonte: Racing Reference.

DropsZone.

• Primeira vitória: Geoff Bodine, NorthWestern Security Life, 1984, Martinsville;
• Quinquagésima vitória: Jeff Gordon, DuPont, 1996, Darlington;
• Centésima vitória: Jeff Gordon, 2001, DuPont, Michigan;
• Centésima quinquagésima vitória: Jimmie Johnson, Lowes Kobalt Tools, 2007, Las Vegas;
• Ducentésima vitória: Jimmie Johnson, Lowes Kobalt Tools 2012, Darlington;
• Ducentésima quinquagésima vitória: Chase Elliott, SunEnergy1 2018, Watkins Glen.

Fonte: Hendrick Motorsport.

A equipe nunca mudou de montadora, sempre permanecendo com a Chevrolet. A equipe tem aliança técnica com a Chip Ganassi, JTG Daugherty na CUP, na Xfinity com a Jr MotorSport.

E assim encerramos a saga da equipe de Rick Hendrick.

See you next race fellows.

Fui!